Unsere Preise für gebrauchte Märklin-Artikel
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| ArtNr | Kategorie | Produkt kurz | Produkt lang | Euro |
| 206 | Zusatz | Gleisplan-Zeichenschablone | für Märklin-M-Gleisstücke (Serie 5100/5200) | 8,50 |
| 224 | Bausatz-Inneneinrichtung | für Speisewagen 4024 mit 10 buntbemalten Figuren, roten Bänken und weißen Tischen | 8,50 | |
| 225 | Bausatz-Inneneinrichtung | 18 einfarbige Doppelbänke, 6 einfache Bänke und 2 Toilettenräume | 3,50 | |
| 226 | Packung mit 10 Buntbemalten Figuren | zur Ergänzung der Inneneinrichtung | 3,50 | |
| 3000 | Lok | Tenderlokomotive | BR 89 | 29,50 |
| 3003 | Lok | Personenzuglokomotive | BR 24 mit Schlepptender | 48,00 |
| 3005 | Lok | Moderne Dampflokomotive | BR 023 mit Schlepptender | 65,00 |
| 3015 | Lok | Schwere elektrische schweizerische Güterzuglokomotive „Krokodil“ | 150,00 | |
| 3016 | Lok | Schienenbus | Modell 795 (VT 95) | 39,00 |
| 3021 | Lok | Diesel-hydraulische Schnellzug-Lokomotive | BR 220 (V 200) | 55,00 |
| 3022 | Lok | Schwere elektrische Güterzuglokomotive | BR 194 (E 94) | 85,00 |
| 3029 | Lok | Tenderlokomotive | nach dem Vorbile einer Industrielokomotive | 24,00 |
| 3030 | Lok | Schwedische elektrische Lokomotive | BR Da | 56,00 |
| 3031 | Lok | Tenderlokomotive | BR 81 | 59,00 |
| 3032 | Lok | Tenderlokomotive | BR 81 Variante 3032.02 Bj- 1964-1967 | 59,00 |
| 3034 | Lok | Elektrische Lokomotive | BR 141 (E 41) blau | 49,00 |
| 3035 | Lok | Italienische elektrische Lokomotive | BR E 424 | 49,00 |
| 3036 | Lok | Österreichische elektrische Lokomotive | BR 1141 | 49,00 |
| 3037 | Lok | Elektrische Lokomotive | BR 141 (E 41) grün | 49,00 |
| 3038 | Lok | Französische Hochleistungs-E-Lok | BR 9200 | 55,00 |
| 3039 | Lok | Elektrische Schnellzug-Lokomotive | BR 110 (E 10) | 64,00 |
| 3040 | Lok | Elektrische Güterzuglokomotive | BR 140 (E 40) | 64,00 |
| 3043 | Lok | Schwedische elektrische Mehrzwecklokomotive | BR Rc | 64,00 |
| 3044 | Lok | Elektrische Rangierlokomotive | Type EA 800 | 42,00 |
| 3046 | Lok | Rauchende schwere Güterzuglokomotive | Französische Staatsbahn BR 150 X | 89,00 |
| 3047 | Lok | Rauchende schwere Güterzuglokomotive | BR 044 mit Tender | 98,00 |
| 3048 | Lok | Rauchende Schnellzuglokomotive | BR 001 mit Schlepptender | 79,00 |
| 3050 | Lok | Starke elektrische Mehrzweck-Lokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen | Serie Ae 6/6 | 72,00 |
| 3051 | Lok | Elektrische Lokomotive der Nederlandse Spoorwegen | Serie 1200 | 68,00 |
| 3054 | Lok | Elektrische Schnellfahrlokomotive | BR 103 (E 03) | 75,00 |
| 3059 | Lok | „Le Capitole“ der Französischen Staatsbahnen elektrische Lokomotive | BR 9200 | 59,00 |
| 3060 | Lok | USA-Diesellokomotive „F7“ der Atchison Topeka and Santa Fe Railroad | Type F 7 | 48,00 |
| 3061 | Lok | USA-Diesellokomotive „F7“ der Union Pacific Railroad | Type F 7 | 48,00 |
| 3064 | Lok | Diesel-hydraulische Rangier-Lok | BR 260 (V 60) mit Normalkupplung | 45,00 |
| 3065 | Lok | Diesel-hydraulische Rangier-Lok | BR 260 (V 60) TELEX-Kupplung | 55,00 |
| 3066 | Lok | Diesel-Mehrzwecklokomotive der Belgischen Staatsbahnen | Type 204 | 59,00 |
| 3067 | Lok | Diesel-elektrische Lokomotive der Dänischen Staatsbahnen | Type My 1100 | 59,00 |
| 3068 | Lok | Diesel-elektrische Mehrzwecklokomotive der Norwegischen Staatsbahnen | Type Di 3 | 59,00 |
| 3071 | Lok | TEE Triebwagenzug (3-teilig) | Modell des niederländisch-schweizerischen TRANS-EUROP-EXPRESS | 109,00 |
| 3072 | Lok | Diesel-Hydraulische Lokomotive | BR 212 (V100) | 55,00 |
| 3073 | Lok | Britische Diesellokomotive der Warship Class | 42,00 | |
| 3075 | Lok | Diesellokomotive | BR 216 (V 160) | 49,00 |
| 3076 | Lok | Elektrischer Triebwagenzug (2-teilig) | Modell des Akkumulatorentriebwagenzuges 515/815 (ETA 150 + ESA 150) | 89,00 |
| 3078 | Lok | Diesel-hydraulische Lokomotive DHG 500 | 33,00 | |
| 3080 | Lok | Werkslokomotive | 27,00 | |
| 3089 | Lok | Schnellzug-Stromlinienlokomotive | BR 03 mit Schlepptender Dunkelrot | 68,00 |
| 3094 | Lok | Schnellzug-Stromlinienlokomotive | BR 03 mit Schlepptender | 68,00 |
| 3095 | Lok | Tenderlokomotive | BR 74 | 44,00 |
| 3096 | Lok | Tenderlokomotive | BR86 | 84,00 |
| 3098 | Lok | Lokomotive P8 | BR 038 mit Schlepptender | 62,00 |
| 4000 | Wagen | Personenwagen „Donnerbüchse“ | 3,30 | |
| 4002 | Wagen | Personenwagen | 5,50 | |
| 4003 | Wagen | Gepäckwagen | Wie 4041 jedoch ohne Schlußlichter und Stromzuführung | 5,50 |
| 4004 | Wagen | Abteilwagen | 3-achsig | 9,00 |
| 4005 | Wagen | Abteilwagen mit Bremserhaus | 3-achsig | 11,00 |
| 4007 | Wagen | Personenwagen | 8,50 | |
| 4008 | Wagen | Gepäckwagen | 8,50 | |
| 4018 | Lok | Beiwagen zum Schienenbus (3016) | Modell 995 (VB 142) | 13,50 |
| 4022 | Wagen | D-Zug-Wagen | 2. Klasse 4-achsig (B 4 üm) | 12,00 |
| 4024 | Wagen | D-Zug-Speisewagen | 4-achsig | 12,00 |
| 4026 | Wagen | D-Zug-Gepäckwagen | 4-achsig (D 4 ym) | 12,00 |
| 4027 | Wagen | D-Zug-Wagen | 1. Klasse 4-achsig (A 4 üm) | 12,00 |
| 4029 | Wagen | D-Zug-Schlafwagen | 4-achsig (ISG Nr.4581) | 12,00 |
| 4032 | Wagen | D-Zug-Wagen | Wie 4027 1. Klasse 4-achsig (A 4 üm) mit Schlusslichtern und Stromzuführung | 15,50 |
| 4036 | Wagen | Personenwagen | 2. Klasse 4-achsig Modell der italienischen Staatsbahnen (Fa Bz 33010) | 9,50 |
| 4037 | Wagen | D-Zug-Wagen | 2. Klasse 4-achsig | 9,50 |
| 4040 | Wagen | Personenwagen „Donnerbüchse“ | 3,30 | |
| 4041 | Wagen | Gepäckwagen | Schlußlichter und Stromzuführung | 9,50 |
| 4044 | Wagen | D-Zug-Gepäckwagen | Wie 4026 4-achsig (D 4 ym) mit Schlußlichtern und Stromzuführung | 15,50 |
| 4045 | Wagen | D-Zug-Wagen | 2. Klasse 4-achsig Modell des B 2300 der Danske Staatsbaner (DSB) | 12,00 |
| 4047 | Wagen | D-Zug-Postwagen | 4-achsig (Post 4 m-b/26) | 12,00 |
| 4048 | Wagen | D-Zug-Postwagen | 4-achsig Modell der Nederlandse Spoorwegen (P 7900) | 12,00 |
| 4049 | Wagen | D-Zug-Sitzwagen | 2. Klasse 4-achsig Modell der Nederlandse Spoorwegen (B 6600) | 12,00 |
| 4050 | Wagen | D-Zug-Wagen | 1. Klasse 4-achsig Modell des französischen D-Zug-Wagens A 8 myfi aus rostfreiem Stahl | 12,50 |
| 4060 | Lok | Ergänzungsteil ohne Antrieb Passend für 3060 (USA-Diesellokomotive) | 26,00 | |
| 4061 | Lok | Ergänzungsteil ohne Antrieb Passend für 3061 (USA-Diesellokomotive) | 26,00 | |
| 4064 | Wagen | D-Zug-Schlafwagen | 1. und 2. Klasse 4-achsig Modell WL AB 4 üm Reihe 33 200 | 12,00 |
| 4065 | Wagen | D-Zug-Liegewagen | 2. Klasse 4-achsig Modell des UIC-Einheitsmodells Bauart Y der SNCF | 12,00 |
| 4066 | Wagen | Peronenwagen | 1. Klasse 4-achsig Serie A 2500 schweizerische Bundesbahnen | 12,00 |
| 4068 | Wagen | D-Zug-Speisewagen | 4-achsig Modell des RIC-Speisewagens der Schweizerischen Bundesbahnen Einholm Dachstromabnehmer | 16,00 |
| 4069 | Wagen | D-Zug-Liegewagen | 2. Klasse 4-achsig Modell des RIC-Liegewagens der Belgischen Staatsbahnen (SNCB) | 12,00 |
| 4071 | Wagen | TEE-Abteilwagen | 1. Klasse | 21,00 |
| 4072 | Wagen | D-Zug-Wagen | 2. Klasse 4-achsig Modell der Bauart Bo 1 der Schwedischen Staatsbahnen | 13,50 |
| 4073 | Wagen | D-Zug-Speisewagen | 4-achsig Modell der Bauert Rbo 2 der Schwedischen Staatsbahnen | 13,50 |
| 4075 | Wagen | D-Zug-Wagen | 1. Klasse 4-achsig Modell der SNCF nach dem Vorbild des „Capitole“ | 12,00 |
| 4078 | Wagen | D-Zug-Wagen | 1. Klasse mit Speiseraum 4-achsig (AR üm 65) | 12,00 |
| 4079 | Wagen | Personenwagen | 2. Klasse 3-achsig | 10,50 |
| 4080 | Wagen | Personenwagen | 2. Klasse mit Gepäckabteil 3-achsig | 10,50 |
| 4081 | Wagen | Nahverkehrswagen | mit Gepäckabteil 2. Klasse 4-achsig (BD4nf) | 19,50 |
| 4082 | Wagen | Nahverkehrswagen | 2. Klasse 4-achsig (B4nb) | 12,50 |
| 4083 | Wagen | Nahverkehrswagen | 1. und 2. Klasse 4-achsig (AB4nb) | 12,50 |
| 4085 | Wagen | TEE-Abteilwagen | 1. Klasse 4-achsig | 12,50 |
| 4086 | Wagen | TEE-Grossraumwagen | 1. Klasse 4-achsig | 12,50 |
| 4087 | Wagen | TEE-Speisewagen | 4-achsig | 12,50 |
| 4088 | Wagen | TEE-Barwagen | 4-achsig (ARDm) | 12,50 |
| 4089 | Wagen | TEE-Abteilwagen | Wie 4085 1. Klasse 4-achsig mit Stromzuführung, Innenbeleuchtung und Schlusslichtern | 19,50 |
| 4090 | Wagen | TEE-Aussichtswagen | 1. Klasse 4-achsig | 16,50 |
| 4500 | Wagen | Kesselwagen | Aral | 6,30 |
| 4501 | Wagen | Kesselwagen | Esso | 6,30 |
| 4502 | Wagen | Kesselwagen | Shell | 6,30 |
| 4503 | Wagen | Niederbordwagen | 3,50 | |
| 4504 | Wagen | Niederbordwagen | Beladen mit Miniaturauto | 4,80 |
| 4505 | Wagen | Gedeckter Güterwagen | 5,50 | |
| 4506 | Wagen | Gedeckter Güterwagen | Fein modellierte seitliche Schlußlaternen mit Glühlampen Schleifer für die Stromaufnahme | 8,50 |
| 4508 | Wagen | Kühlwagen | 5,20 | |
| 4509 | Wagen | Bananenwagen | 5,50 | |
| 4510 | Wagen | Weinwagen | Fässer hellbraun mit Aufschrif BORDEAUX | 6,90 |
| 4511 | Wagen | Kohlenstaubwagen | 7,20 | |
| 4512 | Wagen | Langholzwagen | mit Holzbalken beladen | 11,50 |
| 4513 | Wagen | Kippwagen | 3,80 | |
| 4514 | Wagen | Niederbordwagen | 4-achsig | 7,20 |
| 4517 | Wagen | Planewagen | Mit weißer Plane | 9,00 |
| 4520 | Wagen | Behältertragwagen | beladen mit 3 zylindrischen Behältern | 8,20 |
| 4550 | Wagen | Gedeckter Güterwagen | Modell der Italienischen Staatsbahnen (FS) | 6,30 |
| 4570 | Wagen | Güterzugbegleitwagen | 4-achsig Amerikanisches Modell | 9,90 |
| 4571 | Wagen | Gedeckter Güterwagen | 4-achsig Modell der Western Pacific-Railroad (50 tons) | 9,90 |
| 4573 | Wagen | Gedeckter Güterwagen | 4-achsig Modell der New Haven Railroad Company (50 tons) | 9,90 |
| 4575 | Wagen | Offener Güterwagen | 4-achsig Modell der Dixie Linie | 6,90 |
| 4576 | Wagen | Güterzugbegleitwagen | Amerikanisches Modell | 8,90 |
| 4600 | Wagen | Güterzuggepäckwagen | auf beiden Seiten Türen zu öffnen | 8,20 |
| 4601 | Wagen | Offener Güterwagen | mit Bremserhaus | 8,20 |
| 4602 | Wagen | Offener Güterwagen | 7,20 | |
| 4604 | Wagen | Offener Güterwagen | mit herausnehmbaren Einsatz, Steinkohle darstellend | 7,90 |
| 4605 | Wagen | Gedeckter Güterwagen | mit Bremserhaus der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB-K3) Auf beiden Seiten Türen zu öffnen | 8,20 |
| 4607 | Wagen | Rungenwagen | 8,20 | |
| 4610 | Wagen | Schotterwagen | 9,00 | |
| 4611 | Wagen | Kranwagen | mit drehbarem Kran, beweglichem Ausleger und Auslegerstütze. Krankhaken heb- und senkbar durch Handkurbel | 12,00 |
| 4611 | Wagen | Kranwagen | mit drehbarem Kran, beweglichem Ausleger und Auslegerstütze. Krankhaken heb- und senkbar durch Handkurbel | 13,00 |
| 4612 | Wagen | Autotransportwagen | 9,00 | |
| 4613 | Wagen | Autotransportwagen | mit Ladebrücke Beladen mit Miniaturautos | 13,50 |
| 4617 | Wagen | Tiefladewagen | 6-achsig Beladen mit Transformator | 13,50 |
| 4618 | Wagen | Tiefladewagen | 6-achsig Beladen mit Kiste | 13,50 |
| 4619 | Wagen | Schiebedachwagen | 7,80 | |
| 4620 | Wagen | Universalkühlwagen | 7,80 | |
| 4621 | Wagen | Grossraumkesselwagen | 4-achsig Modell des Ksl 3504 der DB mit Aufschrift Märklin | 11,00 |
| 4624 | Wagen | Grossgüterwagen (Sattelwagen) | 4-achsig Modell des Ootz 50 der DB | 11,50 |
| 4625 | Wagen | Behälterwagen | mit Bremserhaus Beladen mit 1 kastenförmigen und 2 zylindrischen Behältern | 9,90 |
| 4626 | Wagen | Grossgüterwagen mit Klappdeckeldach | 4-achsig Modell des Kkt57 der DB | 12,90 |
| 4627 | Wagen | Gedeckter Güterwagen | Modell des Gimmehs 57 der DB | 8,50 |
| 4628 | Wagen | Druckgas-Kesselwagen | 4-achsig | 14,00 |
| 4631 | Wagen | Drehschieber-Seitenentladewagen | 12,50 | |
| 4632 | Wagen | Bierwagen | 4-achsig Kessel weiß mit Aufschrift „Feldschlösschen Bier“ | 14,50 |
| 4633 | Wagen | Güterwagen mit Schiebetürwänden und Schiebedach | 11,50 | |
| 4634 | Wagen | Bierwagen | Modell eines Privatwagens der Dortmunder Union-Brauerei | 8,90 |
| 4635 | Wagen | Muldenkippwagen | Modell des Ommi 51 der DB Mulden nach ausrasten der mittleren Haltestange kippbar | 14,00 |
| 4637 | Wagen | Gedeckter Güterwagen | Modell des Tnomehs 59 der DB | 8,50 |
| 4639 | Wagen | Offener Güterwagen | Modell der Niederländischen Staatsbahnen (NS) | 6,30 |
| 4640 | Wagen | Kühlwagen | Modell eines Privatwagens der Transportgesellschaft TRANSFESA | 8,00 |
| 4644 | Wagen | Kesselwagen | BP | 9,00 |
| 4645 | Wagen | Kesselwagen | TOTAL | 9,00 |
| 4646 | Wagen | Kesselwagen | Aral | 9,00 |
| 4648 | Wagen | Kesselwagen | 4-achsig mit Aufschrift GASOLIN | 14,50 |
| 4649 | Wagen | Kesselwagen | 4-achsig mit Aufschrift AVIA | 14,50 |
| 4656 | Wagen | Offener Güterwagen | Modell der Type 1000 G-1 der belgischen Staatsbahnen (SNCB) | 6,90 |
| 4657 | Wagen | Säure-Behälterwagen | Modell eines Topfwagens der DB | 11,00 |
| 4658 | Wagen | Behälterwagen für Feinschüttgut | Modell des Kds 54 der DB | 9,00 |
| 4659 | Wagen | Containerwagen | Modell des Behälterwagens Type Berlin der DB Beladen mit 2 abnehmbaren Containern in Ausführung Hapag-Lloyd | 9,90 |
| 4660 | Wagen | Bierwagen | mit der Beschriftungs des Kulmbacher Mönchshof-Bräu | 8,90 |
| 4663 | Wagen | Flachwagen | 4-achsig Modell des SSImas 53 der DB | 13,50 |
| 5090 | Zusatz | Gleiszusatzpackung | 10x5106 1 Paar elektrische Weichen 5202 2 gebogene Gleise 5206 1 Stellpult 7072 1 Verteilerplatte 7209 2 Linsensenkholzschrauben 78612 2 Kabel | 42,50 |
| 5091 | Zusatz | Gleiszusatzpackung | 2 gebogene Gleise 5100 10 gerade Gleise 5106 1 Paar Weichen für Handbetrieb 5121 | 21,00 |
| 5092 | Zusatz | Gleiszusatzpackung | 13 gerade Gleise 5106 1 elektromagnetisches Weichenpaar 5202 2 gebogene Gleise 5206 2 Hauptsignale 7039 1 Stellpult 7072 1 Verteilerplatte 7209 und 5 Kabel sowie 2 Linsensenkholzschrauben | 77,50 |
| 5100 | Gleis | Gebogen Kreis 76cm | Länge 1/1 = 30° | 0,85 |
| 5101 | Gleis | Gebogen Kreis 76cm | Länge ½ = 15° | 0,80 |
| 5102 | Gleis | Gebogen Kreis 76cm | Länge ¼ = 7° 30' | 0,75 |
| 5103 | Gleis | Gebogen Kreis 76cm | Anschlußgleisstück Länge 1/1 = 30° 2 Anschlußkabel | 2,20 |
| 5104 | Gleis | Gebogen Kreis 76cm | Kontaktgleisstück Länge 1/1 = 30° | 2,60 |
| 5105 | Gleis | Gerades Gleisstück | Kontaktgleisstück Länge 1/1 180mm | 2,60 |
| 5106 | Gleis | Gerades Gleisstück | Länge 1/1 = 180mm | 0,85 |
| 5107 | Gleis | Gerades Gleisstück | Länge ½ = 90mm | 0,80 |
| 5108 | Gleis | Gerades Gleisstück | Länge ¼ = 45mm | 0,75 |
| 5109 | Gleis | Gerades Gleisstück | Länge 3/16 = 33,5mm | 0,75 |
| 5110 | Gleis | Gerades Gleisstück | Länge 1/8 = 22,5mm | 0,75 |
| 5111 | Gleis | Gerades Gleisstück | Anschlußgleisstück Länge 1/1 180mm 2 Anschlußkabel | 2,20 |
| 5112 | Gleis | Entkupplungsgleisstück | Länge 9cm 2 Anschlußkabel | 5,60 |
| 5113 | Signal | Lichtmast | Höhe 8,5cm Zum Entkupplungsgleisstück leuchtet während des Entkuppelns | 3,30 |
| 5114 | Gleis | Kreuzung | Länge 193mm 30° | 4,50 |
| 5117 | Gleis | Elektromagnetisches Weichenpaar | Schienenlängen entsprechen Gleis 5100 und 5106 eine Rechts- und eine Linksweiche mit beleuchteter Laterne | 25,00 |
| 5120 | Gleis | Gebogen Kreis 61cm | Länge 1/1 = 45° | 0,95 |
| 5121 | Gleis | Weichenpaar für Handbetrieb | Abmessung wie bei 5117 eine Rechts- und eine Linksweiche | 11,00 |
| 5128 | Gleis | Doppelte Kreuzungsweiche | Länge gerade Führung 19,3cm elektrisch gebogene Führung 18,8cm Kreuzungswinkel 30° beleuchtete Laterne | 19,50 |
| 5129 | Gleis | Gerades Gleisstück | Ausgleichsstück Länge 70mm | 0,80 |
| 5140 | Gleis | Elektromagnetisches Bogenweichenpaar | Länge und Krümmung des Zweiggleises entspricht Gleis 5100 Länge des Stammgleises 265,4mm eine Rechts- und eine Linksweiche mit beleuchteter Laterne | 26,00 |
| 5146 | Gleis | Gerades Gleisstück | Schaltgleisstück Länge ½ = 90mm | 2,20 |
| 5147 | Gleis | Gebogen Kreis 76cm | Schaltgleisstück Länge ½ = 15° | 2,20 |
| 5200 | Gleis | Gebogen Kreis 91,2cm | Länge 1/1 = 30° | 0,95 |
| 5201 | Gleis | Gebogen Kreis 91,2cm | Länge ½ = 15° | 0,90 |
| 5202 | Gleis | Elektromagnetisches Weichenpaar | Länge des Bogens 5/6 des Gleisstückes 5200 eine Rechts- und eine Linksweiche mit beleuchteten Laternen | 26,00 |
| 5205 | Gleis | Gebogen Kreis 91,2cm | Länge = 5° 43' ergibt mit 5206 das Gleisstück 5200 | 0,80 |
| 5206 | Gleis | Gebogen Kreis 91,2cm | Länge = 24° 17' entspricht dem Bogen der Weiche 5202 | 0,96 |
| 5207 | Gleis | Doppelte Kreuzungsweiche | Länge der geraden Führung 18cm incl. 2 Ausgleichsstücke (5208) von je 0,8cm Handschalthebel am Antriebskasten | 19,50 |
| 5208 | Gleis | Gerades Gleisstück | Ausgleichsstück Länge 8mm | 0,80 |
| 5210 | Gleis | Gerades Gleisstück | Ausgleichsstück Länge 16mm | 0,75 |
| 5211 | Gleis | Kreuzung | Länge 98mm 48 ½ ° | 3,70 |
| 5213 | Gleis | Gebogen Kreis 91,2cm | SchaltgleisstückLänge ½ = 15° | 2,20 |
| 5214 | Gleis | Symmetrische Dreiweg-Weiche | Länge des geraden Gleises 18cm 5 Anschlußkabel und 2 Handschalthebel zur Handverstellung | 21,00 |
| 6117 | Trafo | Transformator | 30 VA Rote Kontrollampe 2,1kg | 49,50 |
| 6211 | Trafo | Transformator | Für Beleuchtung und Elektromagnetische Artikel 50VA 2,1kg | 42,00 |
| 6511 | Trafo | Transformator | 16 VA 1350g | 34,00 |
| 7002 | Zusatz | Aufgleisungsgerät | zum erleichterten Aufsetzen von Fahrzeugen mit Drehgestellen Länge 30cm | 1,70 |
| 7003 | Oberleitung | Oberleitungs-Anschlusskabel | Länge 60cm | 0,85 |
| 7004 | Oberleitung | Befestigungsgarnitur | 5 Schrauben 5 Muttern 5 Unterlegscheiben | 0,70 |
| 7005 | Oberleitung | Oberleitungsgarnitur für Signale die nicht bei Turmmasten stehen | 2 Anschlußmasten (7012) 2 Unterbrecherstücke (7022) und 2 Stück 7014 | 7,20 |
| 7006 | Oberleitung | Fahrdrahtisolierung | 0,35 | |
| 7009 | Oberleitung | Mast für Fahrleitung | Grundelement Höhe 11cm | 1,25 |
| 7010 | Oberleitung | Anschlussmast für Stromzuführung | Mit 2 Kabeln Höhe 11cm | 3,50 |
| 7011 | Oberleitung | Brückenmast mit Befestigungsstück | Nur für Metallbrücken | 1,80 |
| 7012 | Oberleitung | Anschlussmast für Signale | Mit 1 Kabel Höhe 11cm | 2,40 |
| 7013 | Oberleitung | Fahrdrahtstück | mit Steckverbindung für gerade und gebogene Strecken Länge 24cm | 0,60 |
| 7014 | Oberleitung | Fahrdrahtstück | Hohlstück Länge 11,5cm | 0,30 |
| 7015 | Oberleitung | Fahrdrahtstück | Nockenstück Länge 11,5cm | 0,30 |
| 7016 | Oberleitung | Querverbindung | Spannweite 39cm | 2,20 |
| 7017 | Oberleitung | Querverbindung | Spannweite 28cm | 1,90 |
| 7018 | Oberleitung | Fahrdrahtstück | für gerade und gebogene Strecken Länge 27cm | 0,60 |
| 7019 | Oberleitung | Fahrdrahtstück | nur für gerade Strecken Länge 36cm | 0,60 |
| 7020 | Oberleitung | Fahrdrahtspanner | Zum anbringen an Strecken- und Turmmasten | 0,70 |
| 7021 | Oberleitung | Turmmast | Fuß 2,3x3,2cm Höhe 16,6cm | 1,90 |
| 7022 | Oberleitung | Unterbrecherstück | Nockenstück zu Unterbrechen des Oberleitungsstromes Länge 11,5cm | 0,90 |
| 7023 | Oberleitung | Ausgleichsstück | mit Steckverbindung Länge 10cm | 0,40 |
| 7025 | Oberleitung | Ausleger | 0,70 | |
| 7028 | Zusatz | Lokomotivschuppen | Für 3 Gleise mit Oberlichtaufsätzen, Rauchabzügen und 3 automatisch schließenden Toren. Größe 46x37cm Höhe 13,5cm | 59,00 |
| 7036 | Signal | Vorsignal ohne Zusatzflügel | mit stellbarer Scheibe Lichtwechsel von gelb/gelb auf grün/grün | 13,90 |
| 7037 | Signal | Vorsignal mit stellbaren Zusatzflügel | Scheibe unbeweglich Lichtwechsel von gelb/gelb auf gelb/gelb/grün | 16,00 |
| 7038 | Signal | Vorsignal mit stellbarenZusatzflügel und stellbarer Scheibe | Lichtwechsel entweder nach 7036 oder 7037 | 19,50 |
| 7039 | Signal | Hauptsignal mit einem Flügel | Lichtwechsel von rot auf grün | 15,00 |
| 7040 | Signal | Hauptsignal mit 2 gekoppelten Flügeln | Lichtwechsel von rot auf grün/gelb | 18,00 |
| 7041 | Signal | Hauptsignal mit 2 ungekoppelten Flügeln | Lichtwechsel von rot auf grün oder rot auf grün/gelb | 22,00 |
| 7042 | Signal | Gleissperrsignal | Mast mit beweglicher vorderer und hinterer Blende | 15,00 |
| 7045 | Signal | Universal-Fernschalter | 11,00 | |
| 7046 | Beleuchtung | Bogenlampe mit Gittermast | Verwendbar mit Oberleitung Höhe 20,5cm Fuß 2,3x3,2cm Glühlampe und Kabel | 5,50 |
| 7047 | Beleuchtung | Bahnhofsleuchte | Verwendbar für Bahnsteig, Bahnhofsvorplatz und als Straßenbeleuchtung Höhe 12,7cm Fußdurchmesser 2,7cm Glühlampe und Kabel | 4,00 |
| 7048 | Beleuchtung | Bogenlampe | Höhe 15,6cm Fußdurchmesser 2,9cm Glühlampe und Kabel | 4,50 |
| 7051 | Zusatz | Ferngesteuerter Drehkran mit Hebemagnet | Je 1 Motor zum Drehen des Auslegers sowie zum Heben und Senken der Last Ausleger von Hand in der Höhe verstellbar. Beleuchtung im Kranhaus. Höhe 26cm Sockel 9x9cm 1 kombiniertes Stell- und Schaltpult | 79,00 |
| 7054 | Zusatz | Bahnübergang | Mechanisch betätigter Bahnübergang – Nicht 1971er Katalog | 14,00 |
| 7072 | Zusatz | Stellpult | Mit 8 Buchsen für den Anschluß von vier zweispuligen Magnetartikeln | 4,60 |
| 7072 | Beleuchtung | Innenbeleuchtung | Für Personenwagen 4002, 4003, 4004, 4005, 4079 und 4080 mit Anschlußbuchse für weitere Beleuchtungen | 2,00 |
| 7073 | Beleuchtung | Beleuchtungssockel | mit Glühlampe und Kabel für Bahnhof, Güterschuppen usw. | 1,25 |
| 7076 | Beleuchtung | Stromzuführung | für Schlußlaterne 7079 bei Verwendung der Wagen 4000, 4040 und zwei-achsiger Güterwagen | 1,00 |
| 7077 | Beleuchtung | Wagenbeleuchtung | Für die meisten D-Zug-Wagen mit Anschlußbuchse für weitere Beleuchtungen | 1,50 |
| 7079 | Beleuchtung | Schlusslaterne | mit Glühlampe Auf Puffer aufsteckbar (nicht für die D-Zug-Wagen) – Zum Anschluß werden 7074, 7076, 7077 oder 7198 benötigt | 2,00 |
| 7171 | Zusatz | Schalldämmleisten | in Packungen zu 50 Stück mit 50 Senkkopf-Holzschrauben | 3,30 |
| 7186 | Zusatz | Drehscheiben-Garnitur | Drehscheibe mit 36cm Außendurchmesser für Rechts- und Linkslauf mit Fernsteuerung, Umschalter und Kabel | 105,00 |
| 7188 | Signal | Lichthauptsignal | Lichtwechsel von rot auf grün | 16,00 |
| 7190 | Gleis | Prellbock | Länge 7cm | 2,20 |
| 7191 | Gleis | Prellbock | Länge 7cm mit beleuchtetem Gleissperrsignal | 4,00 |
| 7192 | Zusatz | Vollautomatischer Bahnübergang mit M-Gleisstücken | Garnitur besteht aus zwei elektromagnetisch betätigten Schranken mit Wärterhaus (mit Vorrichtung zum Anbringen von Innenbeleuchtung), arnkreuzen sowie einem Satz Kontaktgleisstücken (2 geraden Gleisstücklängen) Schon wenn sich der Zug dem Bahnübergang nähert und dabei auf die Kontaktgleise fährt schließen sich die Schranken. Sie öffnen sich erst wieder, nachdem der letzte Wagen die nach der Schranke befahrenen Kontaktgleise verläßt. | 38,00 |
| 7193 | Zusatz | Zusatzgarnitur | zum vollautomatischen Bahnübergang 7192 für jedes weitere Parallelgleis. 1 Satz Kontaktgleise und ein Zwischenstück, das in den Zwischenraum der beiden Gleise eingesetzt wird. | 9,00 |
| 7197 | Beleuchtung | Beleuchtung | zu D-Zug-Wagen 4050, 4072 und 4073 bestehend aus Stromzuführung 7198 dem Leuchtstab und 2 Lampenfassungen mit Glühlampen | 6,50 |
| 7198 | Beleuchtung | Stromzuführung | zur Wagenbeleuchtung 7077 | 1,25 |
| 7209 | Zusatz | Verteilerplatte | Mit 11 einpoligen Anschlüssen Größe 5x2cm | 0,70 |
| 7210 | Zusatz | Schaltpult | zum Verteilen eines Bahn- oder Lichtstroms auf vier verschiedene Leitungen | 5,90 |
| 7211 | Zusatz | Schaltpult | zum Ein- und Ausschalten von vier verschiedenen Bahn- oder Lichtstromkreisen | 5,90 |
| 7221 | Zusatz | Läutewerk | mit Zweiklanganschlag elektromagnetisch betätigt durch Stellpult auszulösen Höhe 4,2cm Durchmesser 5cm | 7,90 |
| 7222 | Zusatz | Läutewerk | mit Zweiklanganschlag Kurbelbetrieb Höhe 10cm | 5,90 |
| 7223 | Zusatz | Funk-Entstörbrücke | Zur Entstörung der Märklin-Eisenbahnen | 9,50 |
| 7228 | Zusatz | Verbindungsplatte | Mit 5 gegeneinander isoliert angeordneten Kabelklemmen | 1,60 |
| 7229 | Zusatz | Verteilerplatte | Mit 5 durchgehend miteinander verbundenen Kabelklemmen | 1,20 |
| 7232 | Signal | Bodenplatte | zur Verbindung der Lichtsignale 7238, 7239,7240 und 7242 mit den Gleisstücken der Serie 5100/5200 | 0,80 |
| 7236 | Signal | Licht-Vorsignal | Lichtwechsel von gelb/gelb auf grün/grün | 11,00 |
| 7237 | Signal | Licht-Vorsignal | Lichtwechsel von gelb/gelb auf gelb/grün | 11,50 |
| 7238 | Signal | Licht-Vorsignal | Lichtwechsel von gelb/gelb auf grün/grün oder gelb/grün | 22,50 |
| 7239 | Signal | Licht-Hauptsignal | Lichtwechsel von rot auf grün | 20,50 |
| 7240 | Signal | Licht-Hauptsignal | Lichtwechsel von rot auf grün/gelb | 22,00 |
| 7241 | Signal | Licht-Hauptsignal | Lichtwechsel von rot auf grün oder grün/gelb | 27,50 |
| 7242 | Signal | Gleissperrsignal in Zwergausführung | Lichtwechsel von rot/rot auf weiß/weiß | 21,00 |
| 7245 | Signal | Universal-Fernschalter | 11,50 | |
| 7250 | Brücke | Unterlegplatte | 2,5mm hoch hellbraun | 0,50 |
| 7251 | Brücke | Unterlegplatte | 3mm hoch hellbraun | 0,50 |
| 7252 | Brücke | Pfeiler | 6mm hoch grau | 0,50 |
| 7253 | Brücke | Pfeiler | 30mm hoch grau | 0,80 |
| 7262 | Brücke | Gitterbrücke | Höhe 4,5cm Länge 18cm | 3,90 |
| 7263 | Brücke | Bogenbrücke | Höhe 11,7cm Länge 36cm | 9,50 |
| 7267 | Brücke | Gebogenes Rampenstück | Krümmungshalbmesser 360mm | 3,90 |
| 7268 | Brücke | Gerades Rampenstück | Länge 18cm | 3,60 |
| 7269 | Brücke | Gebogenes Rampenstück | Krümmungshalbmesser 437,4mm passend zu den Metallgleisen 5200 30° | 4,50 |
| 7277 | Oberleitung | Kreuzungsstück | Für 5114, 5128, 5207 und 5211 | 1,00 |
| 7320 | Beleuchtung | Beleuchtung | zu den TEE-Wagen 4085, 4086, 4087, 4088 und den D-Zug-Wagen 4047, 4048, 4049, 4064, 4065,4066, 4069, 4075 und 4078 bestehend aus Lichtleitkörper Stromzuführung 7198 2 Lampenfassungen 2 Glühlampen | 6,50 |
| 7322 | Beleuchtung | Beleuchtung | zum TEE-Wagen 4090 bestehend aus Stromzuführung 7198, 2 Lampenfassungen und 2 Glühlampen | 4,90 |
| 7322 | Beleuchtung | Beleuchtung | zum TEE-Wagen 4090 bestehend aus Stromzuführung 7198, 2 Lampenfassungen und 2 Glühlampen | 4,90 |
| 7323 | Signal | Bodenplatte | zur Verbindung des Lichthauptsignals 7241 mit Gleisstücken der Serien 5100/5200 | 0,80 |
| 7323 | Beleuchtung | Beleuchtung | Für Wagen 4007 und 4008 | 2,20 |
| 7339 | Signal | Lichthauptsignal | Lichtwechsel von rot auf grün durch Handbetätigung mit gleichzeitiger Steuerung des Fahrstromes im Mittelleiter des fest angeschlossenen Metallgleisstückes. Ein zusätzliches Gleisstück 90mm mit unterbrochenem Mittelleiter | 11,00 |
| 7390 | Zusatz | Maechanisch betätigter Bahnübergang | Für eingleisige Strecke mit M-Gleisstück. Mit Wipprahmen der von den Rädern niedergedrückt wird und dadurch die Schranken schließt. Wärterhaus mit Geländer. Sockel 12x18cm | 14,00 |
| 7511 | Brücke | Brückenmast mit Befestigungsstück | Zum seitlichen anklemmen an die Brücken- und Rampenstücke Höhe 9,7cm | 1,25 |
