Test Märklin 7039 Flügelsignal

Das Märklin 7039 Flügelsignal kann auf einer Bahnteilstrecke (Gleise müssen in dem Teilbereich am Mittelleiter isoliert sein) mithilfe einer offenen oder geschlossenen Stromdurchleitung (rote Kabel) den Strom von den Gleisen vor der Isolierten Strecke auf den Isolierten Teil der Strecke. Wenn das Signal geschlossen ist, findet keine Durchleitung des Fahrstroms auf das isolierte Teilstück statt. Die Lok bleibt stehen. Wird das Signal freie Fahrt geschaltet wird der Schalter zwischen den beiden roten Kabeln geschlossen und der Strom vom Hauptteil der Strecke auch auf den isolierten Teilbereich geschaltet. Die Lok fährt weiter.
Um die Funktion der Stromdurchschaltung zu prüfen habe ich hier einfach eine Lampe durch die roten Kabel angeschlossen.
Das Übergangsgleis hat den Test tadellos bestanden.