H0 Lokomotiven - Hardy‘s Welt

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Märklin 31859 Krokodil-Packung 150 Jahre

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Märklin 31859 Krokodil-Packung 150 Jahre

Inhalt: 3 unterschiedliche Schweizer Güterzuglokomotiven Serie Ce 6/8 III Krokodil. Bauart mit Winterthur-Schrägstangenantrieb. 1 weiße Ausführung der New York Central Lines, in Anlehnung an ein für die USA in den 1930er-Jahren von Märklin hergestelltes Handmuster als Unikat, 1 braune Ausführung der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) im Ursprungszustand um 1930 und 1 tannengrüne Ausführung der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) im Betriebszustand der frühen Epoche III vor 1956. Modell: Weißes Krokodil: Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Antrieb. Großer Mittelmotor. 6 Achsen und 2 Blindwellen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. 3-teiliges Metallgehäuse mit ausschwenkbaren Vorbauten. Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Schweizer Lichtwechsel. Schwere Metallausführung auf Basis des legendären Märklin-Modells 3015. Länge über Puffer 26,6 cm. Grünes Krokodil: Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Antrieb. Großer Mittelmotor. 6 Achsen und 2 Blindwe

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Märklin 31860 Krokodil-Packung 150 Jahre DEKO

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Märklin 31860 Krokodil-Packung 150 Jahre DEKO

Inhalt: 3 unterschiedliche Schweizer Güterzuglokomotiven Serie Ce 6/8 III Krokodil. Bauart mit Winterthur-Schrägstangenantrieb. 1 weiße Ausführung der New York Central Lines, in Anlehnung an ein für die USA in den 1930er-Jahren von Märklin hergestelltes Handmuster als Unikat, 1 braune Ausführung der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) im Ursprungszustand um 1930 und 1 tannengrüne Ausführung der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) im Betriebszustand der frühen Epoche III vor 1956. Modell: Weißes Krokodil: Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Antrieb. Großer Mittelmotor. 6 Achsen und 2 Blindwellen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. 3-teiliges Metallgehäuse mit ausschwenkbaren Vorbauten. Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Schweizer Lichtwechsel. Schwere Metallausführung auf Basis des legendären Märklin-Modells 3015. Länge über Puffer 26,6 cm. Grünes Krokodil: Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Antrieb. Großer Mittelmotor. 6 Achsen und 2 Blindwe

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Märklin 34090 Gütertriebwagenzug der DB AG

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Märklin 34090 Gütertriebwagenzug der DB AG

CargoSprinter Baureihe Sggoorrss 700 der Deutschen Bahn AG, Geschäftsbereich DB Cargo (DB AG). 5-teilige Einheit. 1 Endwagen mit Antrieb. 3 Zwischenwagen. 1 Endwagen ohne Antrieb. Mit DELTAElektronik. 2 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Triebwagenzuges. Beladen mit Containern und Wechselpritschen in verschiedenen Ausführungen.

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Märklin 36249 Märklin Dampflokomotive BR 24 der DB

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Märklin 36249 Märklin Dampflokomotive BR 24 der DB

Personenzug-Dampflokomotive Baureihe 24 mit Schlepptender der Baureihe 50 der Deutschen Bundesbahn (DB). 1948 erhielt diese Lok zum Einsatz bei der Prüfanstalt Göttingen den größeren Tender, der deutlich mehr Wasser aufnehmen konnte als der Standard-Tender. Durch seine Führerhausrückwand wurden zudem Rückwärtsfahrten mit bis zu 80 km/h möglich. Einheitslokomotive mit kleinen, ursprünglichen Wagner-Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 24 061. Betriebszustand um 1950.

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Märklin 37035 Märklin Dampflokomotive BR38.10-40 der DB

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Märklin 37035 Märklin Dampflokomotive BR38.10-40 der DB

Personenzuglokomotive Baureihe 38.10-40 der Deutschen Bundesbahn. Ehemalige preußische P 8. Kessel mit 3 Domen und Witte-Windleitblechen. Wannentender 2´2´T 30. Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden. Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Detaillierter Führerstand. Bremsschläuche, Vorbildkupplungen und Kolbenstangen-Schutzrohre ansteckbar. Einmalige Serie.

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231.00 EUR

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Märklin 37050 Märklin Stromlinien Dampflok BR 05 der DRG

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Märklin 37050 Märklin Stromlinien Dampflok BR 05 der DRG

Schnellzuglokomotive Baureihe 05 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Ausführung mit voller Stromlinien-Verkleidung. Mit Digital-Decoder, geregeltem Antrieb und Geräuschgenerator. Hochleistungsmotor mit Glockenanker im Stehkessel. Geschlossene Seitenverkleidungen ohne zusätzliche Aussparungen. Bogenfahrt ab normalem Radius 360 mm möglich. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatz 7226 nachrüstbar. Rauchsatzkontakt, radsynchrones Dampflok-Fahrgeräusch, Lokpfeife sowie Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 digital schaltbar. Tender aus Metall. Feste Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Decoder unter aufschiebbaren Tenderhauben zugänglich. Dampflok-Fahrgeräusch und Pfeife

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240.00 EUR

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Märklin 37058 Märklin Dampflokomotive BR 59 der DB

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Märklin 37058 Märklin Dampflokomotive BR 59 der DB

Baureihe 59 der Deutschen Bundesbahn. Frühere Württemberger Reihe K. Mit Digital-Decoder und geregeltem Antrieb. Hochleistungsmotor mit Glockenanker im Kessel eingebaut. Kurvengängiges Rahmenfahrwerk mit seitlich verschiebbaren Achsen. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Detaillierter Führerstand, Figuren Lokführer und Heizer liegen bei. Freistehende Laternen mit integrierten Leuchtdioden. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Eingerichtet für nachrüstbaren Rauchsatz 7226. Rauchsatzkontakt sowie Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control-Unit 6021 digital schaltbar.

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308.00 EUR

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Märklin 37060 Elektrische Lokomotive EP 3/6 der K.Bay.Sts.B.

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Märklin 37060 Elektrische Lokomotive EP 3/6 der K.Bay.Sts.B.

Reihe EP 3/6 der Königlich Bayerischen Staatsbahn. Ursprungsausführung mit Dampfheizkessel für Personenzüge.Mit Digital-Decoder und einstellbarem Hochleistungsantrieb und Blindwelle angetrieben. Asymmetrisch angeordnete Altbau-Dachstromabnehmer. Nachbildung des Dampfheizkessels, eingerichtet für Rauchsatz 72270. Rauchsatz mit Control Unit 6021 digital zuschaltbar. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital zuschaltbar. Länge über Puffer 14,3 cm.

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Märklin 37082 Märklin Dampflokomotive BR 10 der DB Insider

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Märklin 37082 Märklin Dampflokomotive BR 10 der DB Insider

Design-Ausführung Krauss-Maffei für die Baureihe 10 der Deutschen Bundesbahn. Mit Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb, Fahrwerksbeleuchtung und Geräuschmodul. Tender aus Metall. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Die Schnellzug-Dampflokomotive 37082 wird ausschließlich für die Insider Mitglieder mit 10-jähriger Mitgliedschaft gefertigt.Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fahrwerksbeleuchtung, Pfeife und radumdrehungssynchrones Dampflok-Fahrgeräusch mit Control Unit 6021 digital schaltbar.

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Märklin 37090 Gütertriebwagenzug CargoSprinter

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Märklin 37090 Gütertriebwagenzug CargoSprinter

CargoSprinter, Baureihe Sggoorrss 700 der Deutschen Bahn AG, DB Cargo. 5-teilige Einheit. Mit Digital-Decoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. 1 Endwagen mit Antrieb. 3 Zwischenwagen. 1 Endwagen ohne Antrieb. Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Triebwagenzuges. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Triebwagenzuges. Beladen mit Containern und Wechselpritschen in verschiedenen Ausführungen. Wechselpritschen mit umklappbaren Absetzstützen. Spitzensignal am motorisierten Endwagen konventionell in Betrieb, digital schaltbar.

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Märklin 37582 Aussichtstriebwagen elT 1999 der DRG

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Märklin 37582 Aussichtstriebwagen elT 1999 der DRG

Elektrischer Aussichtstriebwagen Baureihe elT 1999 Gläserner Zug der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Farbgebung beige/braungrün. Mit Einfachlampen an den Stirnseiten, 2 doppelte Wendler-Sauger für die Belüftung und Druckluftpfeife auf dem Dach, ohne Zugbahnfunk und mit 2 Scheren-Stromabnehmern. Betriebszustand um 1935. Eingebaute Inneneinrichtung. Der Triebwagen ist serienmäßig mit einer Triebwagenführerfigur und zahlreichen Fahrgästen bestückt. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung.

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Märklin 37608 Diesel-Triebzug BR 601 Blue Star Train

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Märklin 37608 Diesel-Triebzug BR 601 Blue Star Train

Diesel-Triebzug Baureihe 601 Blue Star Train (BST). 7-teilige Grundgarnitur. Zug befindet sich im Besitz der Eisenbahn und Sonderwagen Betriebsgesellschaft mbH (ESG). 1 Triebkopf Dü mit Gepäckabteil und BST Logo in blau/weißer Lackierung. 1 Triebkopf in blau/weißer und rot/beiger Lackierung und TEE-Logo. Mittelwagen jeweils in blau/weißer Lackierung. Aktueller Betriebszustand. Jeder Triebkopf mit geregeltem Hochleistungsantrieb. Je Triebkopf ein Drehgestell auf beiden Achsen angetrieben. Haftreifen. Mittelwagen mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung.

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Märklin 37915 Märklin Dampflokomotive Baureihe 03.10 der DB

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Märklin 37915 Märklin Dampflokomotive Baureihe 03.10 der DB

Unverkleidete Umbauversion mit Neubau-Hochleistungskessel, Witte-Windleitblechen, DB-Reflexglaslampen und umgebautem Schlepptender mit Kohlenkastenklappen und Nachschubeinrichtung. Vorlauf-Drehgestell vorbildentsprechend mit Scheibenräder. Betriebsnummer 03 1001. Betriebszustand um 1963. Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Glockenanker und Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Kohlenkasten-Abdeckklappen sind mechanisch zu öffnen und zu schließen. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre liegen bei.

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Märklin 37976 Märklin Dampflokomotive Mikado PRR

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Märklin 37976 Märklin Dampflokomotive Mikado PRR

Dampflokomotive mit Schlepptender Mikado PRR. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Beleuchtung mit wartungsfreien LED. Geschwindigkeitsabhängiges, synchronisiertes Dampflokgeräusch, Pfeifsignal sowie Läutewerk oder Anfahr- und Bremsverzögerung digital schaltbar. Vorne eingesteckte Vorbildkupplung ohne Funktion. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Viele angesetzte Einzelheiten. Figuren Lokführer und Heizer für den Führerstand liegen bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm.

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Märklin 37990 Märklin Schwere Güterzuglokomotive BIG BOY

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Märklin 37990 Märklin Schwere Güterzuglokomotive BIG BOY

BR 4000 Big Boy der Union Pacific Railroad, Aufschrift Betriebsnr. 4013. Mit 2 Digital-Decodern, Geräuschgenerator und weiteren Zusatzfunktionen. Geschwindigkeitsabhängiges Dampflokgeräusch, Läutewerk und Pfeifsignale, Fernscheinwerfer, Nummerntafeln- und Führerstandsbeleuchtung sowie Anfahrund Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 digital schaltbar. 4 Haftreifen. Stirnlampe, Tender und Nummerntafeln beleuchtet. Figuren Lokführer und Heizer für den Führerstand liegen bei.

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Märklin 39011 Märklin Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender BR 01

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Märklin 39011 Märklin Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender BR 01

Dampflokomotive Baureihe 01 der DRG, Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 01 128, mit Digital-Decoder mfx und Soundgenerator. Gleisradiusbezogen verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen LED. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm.

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Märklin 39230 Märklin Personenzuglokomotive BR 23 der DB

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Märklin 39230 Märklin Personenzuglokomotive BR 23 der DB

Personenzuglokomotive BR 23 der DB, Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen LED. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. An der Lok und am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschlauch-Attrappen und Kolbenstangenschutzrohre liegen bei.